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分 区 规 划

  钦州港经济开发区分区规划是钦州市城市总体规划的组成部分。目前先其开发利用的是西港区分区规划。功能定位为:以建设现代化、园林化大型临海工业园区为主的配套设施完善、环境优美的滨海工业港口城区。规划总面积约66.67平方公里,人口容量为14万人。规划范围为:东到金鼓江,南至钦州湾,西接七十二泾风景区,北到对坎龙、碰龙江水库。按"二区三园四港"的功能结构布局。

1、二区

  即为正在建设的中心商贸区及西北部临海规划建设的高尚住宅区(滨海旅游区),其中中心商贸区将发展成钦州港的行政管理信息处理、金融商贸服务于一体的公共服务中心区。

2、三园

  即已初具规模的起步工业园区,已动工建设的大型临海工业园金鼓南园区和金鼓北园区。

3、四港

  即为已初具规范的勒沟码头作业区、建设中的果子山码头作业区、鹰岭码头作业区和金鼓江西岸码头作业区。

广西钦州保税港区

  广西钦州保税港区于2008年5月29日获国务院批准设立,钦州保税港区是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第6个保税港区,加上之后国务院先后批准成立的厦门海沧港、重庆两路寸滩,是我国现仅有的8个保税港之一。这也是继2008年1月16日国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后党中央、国务院支持广西北部湾经济区开放开发的又一重大举措,是北部湾经济区参与经济全球化的一个重要表现。该保税港的设立在增强区域综合吸引力和竞争力,深化中国—东盟区域经济合作,带动西南、中南和华南地区的开放合作,加快重要国际区域经济合作区建设等方面,都具有积极而重要的意义。

  广西钦州保税港区的发展定位是作为广西北部湾经济区开放开发的核心平台,是 中国—东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。未来的发展目标是要立足北部湾、服务"三南"(西南、华南和中南)、面向东南亚,力争成为运行高效、功能完善、开放度高的亚太地区重要的国际物流枢纽和资源配置枢纽,进一步促进广西北部湾港口成为区域性国际航运中心。

  根据国务院批复,钦州保税港区规划面积10平方公里。港区北至金光工业园启动区,西至钦州港10万吨进港航道,东至大环作业区后方陆域,南至大榄坪南作业区。钦州保税港区的功能和税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行,实行封闭管理。

  钦州保税港区按照"统一规划、分期实施、逐条建成"的原则,分三期进行建设。第一期工程建设2.5平方公里,总投资估算31.34亿元,其中经营性项目投资23.35亿元,非营利性项目7.99亿元。目前一期工程已经全面开工建设,各项基础设施建设已经启动。保税港区范围内首期两个10万吨级深水泊位已于2007年5月开建,现已完成投资8400万元。直通保税港区的大榄坪二号路去年5月动工建设,工程项目进展较为顺利,已全部完成长5.5公里的简易路面工程,累计完成投资6564万元,占投资总额的49%,2008年底可全面竣工。按要求,一期所有工程将于2009年10月底前竣工,2009年12月底实现封关运作。第二、三期的建设,将视保税港区的发展实际适时实施。

 

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