首 页 关于我们 船舶概况 公司荣誉 新闻中心 船员登记 人才招聘 联系我们  
 新闻中心
 当前位置:首页>>新闻中心>>航运新闻>>上海规范集箱运输收费 今年吞吐量料达3000万TEU
 ·公司新闻
 ·航运新闻
 ·法规在线
上海规范集箱运输收费 今年吞吐量料达3000万TEU
时间:2011/4/26    点击:1767次
 大公报4月26日讯 (记者 杨楠) 上海市建设交通委、发改委、物价局、交通港口局日前联合发布《关于规范本市集装箱运输服务有关收费行为的意见》,规定由4月23日起,全面规范上海市集装箱运输服务有关收费行为,并强调上海的市、区(县)价格管理部门,将会同交通港口管理部门进一步加强监督检查,依法查处各类收费违规行为。 

    新发布《意见》强调:对未经核准同意的各类收费、强制转嫁付费义务的行为,发现一起,查处一起。而对集装箱堆场企业出现的经营困难和问题,各所在区(县)政府应及时帮助妥善处理,并制定落实相关扶持政策和措施。

    未经同意收费明文查处

    《意见》明确指出,集装箱道路运输是货运物流的重要环节,在上海国际航运中心建设、现代物流发展中发挥著重要作用,为缓解物价和费用上涨对运输企业经营的压力,经报市政府研究同意,遂就规范沪上集装箱运输服务有关收费行为、清理各类不合理收费提出意见。

    自《意见》发布之日起,沪将清理取消集装箱堆场自设的燃油附加费、夜间操作费;港区调箱门费(按船方或货方要求搬移箱作业),由人民币50元/箱次降低为20元/箱次;S2高速公路(上海外环─临港)全程通行费,40迟集装箱卡车降低为50元/车次,其他规格的集装箱卡车的通行费相应下调。

    取消堆场自设燃油附加费

    《意见》还规定汽车装卸搬移费、施封费,应按相关收费标準严格执行,不得擅自涨价;打单费(集装箱发放/设备交接单),暂按10元/单执行。收费项目应按规定明码标价,按「谁获取服务谁支付费用」的原则操作,不得将打单费、施封费等收费项目,向集装箱道路运输企业转移。

    加大洋山港航线密度

    上海国际港务集团董事长陈戌源上周末表示:目前每天进出上海港的集装箱卡车数量一直很稳定,该集团41000余名员工,通过24小时不间断作业,保证了港口正常生產和运营。他还首次作出预测,今年上海港集装箱吞吐量有望达到3000万标箱。仅在一季度,上海港集装箱吞吐量已达740万标箱,比去年同期增长12%,其中4月份吞吐量达202万箱,同比亦略有增长。

    陈戌源透露:今年上海港将继续推进国际航运中心发展,港口建设将同金融中心等的建设紧密结合,重点发挥洋山枢纽港的效应,加大洋山港航线密度,加强外高桥港区、洋山港区联动,降低航运公司成本。

    根据上海市统计局此间公布的数据,今年首季度上海港货物吞吐量、集装箱吞吐量,均达到歷史同期最好水平。陈戌源表示,今后上港集团还将致力于上海港口业务、经济效益的可持续增长,不只把港口吞吐数量作为发展追求,还要将港口发展方式从单一的港口服务,转变为综合物流服务,使上海港成为真正意义的世界“强港”。 

打印】 【关闭窗口
地址:广西钦州港区钦州港大道136号宏盛嘉园C1栋01号商铺 广西鸿翔船务有限公司 版权所有
桂ICP备05015827号-1    技术支持:航运在线
管理员管理:网站后台登录    管理员管理:企业邮局登录