9月份新船量价环比基本持平。截至10年9月底,克拉克松新船价格指数收于141.4点,与7月底持平,已连续四个月保持在140点以上,且单月同比降幅进一步收窄,由5月份的8.8%下降到0.7%,我们预计未来新船价格指数有望进一步走高。据不完全统计,9月份全球共签订新船116艘,总计8.8百万吨,环比分别增长13.7%和一1.1%,预计最终的新签订单量将比8月份略有增长,我们进一步上调2010年全球新船订单量预测值至110一130百万吨,其中中国新船成交量约为50一65百万吨。
海运运价小幅下挫,钢板价格继续回升。截至9月底克拉克松海运运价指数收于13512点,环比下降6.1%,同比增长24.4%;我们维持之前对航运市场基本面的判断,认为下半年该指数有望在整体维持平稳的大趋势下缓慢回升,并将最终走出低位盘整阶段,实现温和复苏。9月份我国主要造船板价格环比继续呈回升态势,涨幅约为2%,此外人民币对美元汇率本月继续保持上升趋势。
9月份我国新船订单量稳定增长。根据目前的不完全数据统计,9月份我国共承接新船订单5.4百万吨,单月同比大幅增长750%,占全球新船订单量的61.4%;1一9月份我国累计共承接新船订单40.9百万吨,同比大幅增长171.1%,占全球累计新船订单量的47.2%。我们预计下半年我国新船订单量有望维持在一个合理的水平,即每月大致在4.0一6.0百万吨左右。
今年我国造船业稳定增长无忧。9月份我国造船完工量预计仍将保持稳定增长,据目前的不完全数据统计,9月份单月完工量为4.13百万吨,同比增长19.8%(下个月数据有望继续向上修正);1一9月份我国累计造船完工量为44.59百万吨,同比增长78.6%。我们预计今年我国造船行业完工量将保持超过50%的高增长。 来源：巨灵信息 |
