入冬以来，秦皇岛港在做好冬储煤炭的接卸运输中，采取多种有效措施，克服冬季作业的不利因素，全力以赴保证各用户的冬用煤炭。
今年以来，随着国民经济的持续快速发展，对煤炭能源需求大幅度增长，南方电力用煤频频告急，秦皇岛港作为我国煤炭运输的主枢纽港，采取了一系列非常抢运措施，为缓解电煤紧张的状况作出了突出贡献。
最近，秦皇岛港务集团有限公司根据国家关于做好冬储煤炭运输的会议精神，成立了冬储煤炭运输领导小组，制定了相关措施。从集团公司到各煤炭装卸公司层层制定冬储运输应急方案和冬季操作办法，确保冬储煤炭供应，加强同矿方、铁路、用户的信息沟通，定期召开协调会议，解决冬储煤炭运输中的各种问题。强化科学指挥生产，合理安排泊位，从引航、拖带、卸煤、装船等各个环节压缩辅助作业时间，提高系统作业效率。
秦皇岛港广大职工坚持贯彻落实抢运电煤期间温家宝总理的指示精神和交通部提出的具体要求，“来多少车卸多少车，来多少船装多少船，像迎峰度夏一样为冬储煤炭作出更大的贡献”成为全港上下的响亮口号和自觉行动。秦皇岛港负责人明确表示，作为我国煤炭运输的主枢纽港，为国民经济发展作贡献，为全国的用煤户保质保量多运煤，是港口工作的重中之重，一定要像迎峰度夏一样克服一切困难，采取有效措施，确保打好冬储运煤的战役。
在全港职工的努力下，秦皇岛港装卸生产喜讯频传：10月份共完成煤炭吞吐量1055万吨；11月份截至25日已完成煤炭吞吐量857万吨。入冬以来，日卸车最高达6100车，日装船44.46万吨，各煤炭港务公司的卸车、装船频创新纪录。
来 源：中国交通报 |
